24日にプラハを離れて夜行列車でオーストリア方面へと渡航。 オーストリアでは1日のみの滞在。 ヨーロッパの街並みはチェコで大分満足したので、オーストリア連邦鉄道(日本のJRのような立ち位置)の代表格であるRailjetを乗り鉄しつつ、撮り鉄メインの1日とし…

ついに・・・ついに出会えたぞ！！！！タトラカー！！！！！！ Twitter(現X)やinstagramで指をくわえて見ることしかできなかった、プラハのタトラカーとついに対面することができた。 タトラカー自体も大分年月が経っていているのにも関わらず、結構な数が走…

ベルリンで路面電車の撮り鉄を終えた後は、ついにチェコ入りを果たすべくプラハ行の列車へと乗り込む。 乗る列車は、11:16発のEuroCity 379号 プラハ行 (以下 EC379)。 下のホーム1番線から出発する。(案内板の下から4番目) 主要な都市にのみ停車 乗務員と停…

ドイツ鉄道といえば、やはりIntercity ExpressことICE。 前々から乗りたいなと思っていたので、今回はフランクフルト〜ベルリンの移動でようやく実現することができた。 写真はフランクフルト中央駅で軽く撮ったものだが、実際の乗車駅はフランクフルト空港…

インドネシアの滞在期間は僅か5日間だったものの、行動範囲が広かったので長距離列車に乗る機会が3回訪れた。 スケジュールに合わせて12go.asiaやtravelokaで予約していたらいい感じにいろんな客室を体験することができたので一つ一つ紹介していく。 目次 プ…

ベトナム鉄道関連、最後の章はベトナム鉄道の車内を中心とした乗車記のご紹介。 車内の画像はiPhoneの画像が大半なので、画質についてはご容赦を。 ハノイ→ダナンへの移動は夜行バスを使ったのだが、ダナン→ハノイはベトナム鉄道を利用した。 待ちに待ったベ…